Ms. Shelby Luo
מה אני יכול לעשות בשבילך?
| סוג תשלום: | T/T,D/P,D/A |
| Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,DDP,DDU |
| Min. להזמין: | 100 Kilogram |
| הוֹבָלָה: | Ocean,Land,Air,Express |
| נמל: | Shenzhen,Guangzhou |
Share:
מספר דגם.: Carbon Fiber Sheet
מותג: XYH
Origin: סִין
תעודה: ISO9001
איזור מוצא: חרסינה
מִין: יריעת בידוד
Size: 500x500/1000x1800mm
Color: Black
Thickness: 0.5-100mm
הַתמָדָה: השתמש (22.2V 6000mAh 60C) זמן טיסה ריק 5 דקות/עומס 2000 גרם
מהירות טיסה: 140 קמ"ש
מרחק העברת תמונה: 5 ק"מ (סביבה פתוחה)
| מכירת יחידות | : | Kilogram |
| סוג האריזה | : | מזרן |
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
מסגרת מזלט סיבי פחמן-מסגרת סיבי פחמן בעלת ביצועים גבוהים למזל"ט עם קשיחות מעולה ועיצוב קל משקל
מסגרת המל"ט המתקדמת של סיבי הפחמן, מהונדסת לדיוק, עמידות ויעילות טיסה, היא בחירה מהשורה הראשונה עבור טייסי FPV וצלמי אוויר המחפשים ביצועים ללא פשרות. מסגרת FPV, מעוצבת מחומרי סיבי פחמן בדרגה גבוהה, מספקת יחס חוזק למשקל יוצא דופן, מה שהופך אותו לאידיאלי למל"טים מירוצים, Quadcopters Agile ופלטפורמות אוויריות מקצועיות. בין אם אתם בונים מזל"ט בהתאמה אישית או שדרוג דגם קיים, מסגרת סיבי פחמן זו למזל"ט מבטיחה קשיחות מקסימאלית תוך צמצום העברת הרטט - ביקורתי לצילומי מצלמה יציבים ויכולת תמרון מגיבה.
מאפייני המפתח כוללים נקודות הרכבה של CNC-Mached, ניתוב פנימי אופטימי לחיווט ואלקטרוניקה, ופרופיל אווירודינמי מלוטש ומפחית את הגרירה במהלך טיסה במהירות גבוהה. העיצוב המודולרי של המסגרת תומך בתצורות מנוע שונות (450 מ"מ עד 650 מ"מ) ומשתלב בצורה חלקה עם בקרי טיסה פופולריים ולוחות הפצת חשמל. הבנייה הקלה שלה - באופן טיפוסי מתחת לגיל 120 גרם - מקיפה את זמן הטיסה וההיענות, במיוחד בסביבות תובעניות כמו מירוץ מקורה או טיסה חופשית בחוץ.
מסגרת מזלט סיבי פחמן זו מיוצרת באמצעות מרוכבים של סיבי פחמן בדרגה תעופה וחלל, מציעה עמידות מעולה להשפעה, עייפות וללחץ סביבתי כמו חשיפה ל- UV ותנודות טמפרטורה. שלא כמו אלטרנטיבות פלסטיק או אלומיניום זולות יותר, מסגרת סיבי הפחמן למזל"ט שומרת על שלמות מבנית על אלפי טיסות, מצמצמת את עלויות התחזוקה ומגדילה את האמינות לטווח הארוך. בנוסף, הגימור המט שלו לא רק משפר את האסתטיקה אלא גם ממזער את הזוהר במהלך מפגשי ה- FPV, ומשפר את מיקוד הפיילוט ואת המודעות המצבית.
מסגרת סיבי פחמן זו נמצאת בשימוש נרחב על ידי חובבי מזלט, חובבים ומפעילים מסחריים ברחבי אירופה, צפון אמריקה, אוסטרליה ומעבר לה. אידיאלי למירוצי צפייה בגוף ראשון (FPV), וידאו אווירי קולנועי, יישומי מדידות ומל"טים לתגובת חירום, הוא תומך הן במשתמשים מתחילים והן למשתמשים מומחים. בין אם אתה בונה מזל"ט מירוץ קומפקטי או מל"ט מחוספס לטווח ארוך, מסגרת FPV של סיבי הפחמן מספקת ביצועים שאין כמוהו, ומאפשרת שליטה מדויקת והתנהגות טיסה עקבית אפילו בתנאים סוערים.
משתמשים משבחים בעקביות את איזון המסגרת בין קשיחות לגמישות, ומציין את יציבות הג'יירו המשופרת והפחתת רעש במהלך הטיסה. רבים מדווחים על עדכוני וידאו חלקים יותר כתוצאה ממיזוג תנודות המועברות ממנועים למצלמה גימבל - בעיה נפוצה עם מסגרות פחות נוקשות. טייסים מעריכים גם את קלות ההרכבה וההתאמה עם רכיבים סטנדרטיים כמו DJI, Betaflight ו- TBS, מה שהופך את מסגרת סיבי הפחמן הזו לפיתרון רב -תכליתי לבניית מזל"ט מודרנית.
שאלות נפוצות כוללות: האם מסגרת סיבי פחמן זו מתאימה לעומסים כבדים? כן, כאשר משויכים עם מנועים ו- ESCs מתאימים, הוא תומך במצלמות ובגמבלים עד 300 גרם. איך זה משווה למסגרות אלומיניום? סיבי פחמן מציעים תכונות חיסכון ומשקל טובות יותר, אם כי אלומיניום עשוי להיות חסכוני יותר למתחילים. האם אוכל להתאים אישית את המסגרת? אפשרויות צבע מותאמות אישית ותושבי אביזר חתוכים בלייזר זמינים על פי בקשה. תשובות אלה משקפות שימוש ומשוב בעולם האמיתי מקהילות המל"ט העולמיות, מה שמבטיח קבלת החלטות מושכלות לכל המשתמשים.
החברה שלנו עוסקת עמוק בתחום של חומרי פלסטיקה וחומרי בידוד הנדסיים בעלי ביצועים גבוהים, והיא מחויבת לספק פתרונות חומרים חדשניים לתעשיית הייצור המתקדמת העולמית. המוצרים העיקריים שלנו כוללים יריעות/מוטות פלסטיק הנדסיות יוקרתיות כמו פוליוקסימתילן (POM), ABS, ניילון (PA), פוליקרבונט (PC), פוליפנילן סולפיד (PPS), פוליאתורימיד (PEI), פולתרתרקטון (Peek) וכו '. עם תכונות מצוינות כמו עמידות לטמפרטורה גבוהה, עמידות בלאי וחוזק גבוה, המוצרים שלנו נמצאים בשימוש נרחב ברכבי אנרגיה חדשים, אלקטרוניקה חכמה, מכונות תעשייתיות, תעופה וחלל ושדות אחרים.
שאלות נפוצות
1. ש: מה היתרון העיקרי של מסגרת סיבי פחמן מעל מסגרת סגסוגת אלומיניום?
ת: צפיפות סיבי הפחמן היא רק 1.6 גרם/ס"מ (האלומיניום הוא 2.7 גרם/ס"מ 3), אך חוזקו הוא פי 5 מזה של פלדה. תוך הפחתת המשקל ב- 40%, הקשיחות המבנית משופרת, מה שמאריך משמעותית את הסיבולת ומגדיל את העומס.
2. ש: איך התנגדות למזג האוויר מתמודדת עם סביבות קיצוניות?
ת: הוא משתמש בסיבי פחמן במודולוס גבוה + מטריצת שרף מיוחדת, שיכולה לעמוד בטמפרטורות נמוכות של -100 ℃ לטמפרטורות גבוהות של 150 ℃, עם טווח הפרש טמפרטורה של 250 ℃. הוא עמיד בפני תרסיס מלח, חומצה וקורוזיה אלקלית, המתאימה לחקירה קוטבית, אזורים תעשייתיים בטמפרטורה גבוהה וסצינות אחרות, ואורך החיים שלו מוגדל ביותר משלוש פעמים.
3. ש: בהשוואה למסגרת סיבי זכוכית (GFRP), מה ההבדל בביצועים?
ת: צפיפות סיבי הזכוכית היא 2.5 גרם/ס"מ, וכוחו הספציפי הוא פחות מ- 1/3 מזה של סיבי פחמן. תחת אותו עומס, סיבי פחמן מפחיתה את המשקל ב -30% ומגדילה את מודול הכיפוף ב- 50%, תוך הימנעות מהליקוי של GFRP מעוות בקלות בלחץ גבוה.
4. ש: כיצד לאמת את היכולת להתנגד לנפילה ודחיסה?
ת: באמצעות מבחן דחיסה צירית, חוזק הגזירה הבין -אלמינרי של סיבי הפחמן הוא ≥80MPA, וקשיחות ההשפעה גבוהה ב -200% מזו של סגסוגת אלומיניום. תהליך הדפוס של חלק אחד מבטל את נקודות התורפה של החיבור, והשלמות המבנית משופרת ב- 60% במקרה של התרסקות.
5. ש: מדוע מקדם התפשטות תרמית קטן הוא יתרון?
ת: מקדם ההתרחבות התרמית של סיבי פחמן קרוב ל 0 (האלומיניום הוא 23 × 10⁻⁶/℃), והיציבות הממדית מצוינת כאשר הטמפרטורה משתנה בצורה דרסטית, מה שמבטיח מיקום אפס סטייה של חיישני דיוק וציוד אופטי במהלך טיסה גבוהה במהירות.
צור קשר
הצהרת פרטיות: הפרטיות שלך חשובה לנו מאוד. החברה שלנו מבטיחה לא לחשוף את המידע האישי שלך לכל אקסני עם ההרשאות המפורשות שלך.
מלא מידע נוסף כך שיוכל ליצור איתך קשר מהר יותר
הצהרת פרטיות: הפרטיות שלך חשובה לנו מאוד. החברה שלנו מבטיחה לא לחשוף את המידע האישי שלך לכל אקסני עם ההרשאות המפורשות שלך.
צור קשר עכשיו