Ms. Shelby Luo
מה אני יכול לעשות בשבילך?
| סוג תשלום: | T/T,D/P,D/A |
| Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,DDP,DDU |
| Min. להזמין: | 100 Kilogram |
| הוֹבָלָה: | Ocean,Land,Air,Express |
| נמל: | Shenzhen,Guangzhou |
Share:
מספר דגם.: Carbon Fiber Sheet
מותג: XYH
Origin: סִין
תעודה: ISO9001
איזור מוצא: חרסינה
מִין: יריעת בידוד
Size: 500x500/1000x1800mm
Color: Black
Thickness: 0.5-100mm
| מכירת יחידות | : | Kilogram |
| סוג האריזה | : | מזרן |
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
פתרונות לוח סיבי פחמן בעלי ביצועים גבוהים ליישומי רכב, תעופה וחלל וספורט
טווח לוח הסיבי הפחמן הפרימיום שלנו, מהונדס למצויינות, מספק יחסי כוח למשקל, עמידות וערעור אסתטי ללא תחרות בכל תעשיות ביקוש גבוה. בין אם אתם מתכננים את רכיב הרכב של הדור הבא, מבנה מטוסים קריטי, או קטע ציוד ספורט בעל ביצועים גבוהים, החומרים שלנו מציעים בסיס אמין לחדשנות. מרוכבים מתקדמים אלה מיוצרים בקפדנות באמצעות סיבים ומערכות שרף בדרגה אווירה כדי להבטיח ביצועים עקביים בתנאים קיצוניים.
מאפייני המפתח כוללים חוזק מתיחה יוצא דופן העולה על 3,500 מגפ"ס, מקדמי התפשטות תרמיים נמוכים אידיאליים להנדסת דיוק, ועמידות לעייפות, קורוזיה והשפלות סביבתית. כל פאנל זמין בדפוסי אריגה מרובים - כמו אריג, רגיל ודו כיווני - כדי לעמוד בדרישות עיצוב ועומס ספציפיות. גימור פני השטח נע בין מבריק למט, ומאפשר התאמה אישית עבור יישומים פונקציונליים וגם חזותיים כאחד. עם עובי הניתן להתאמה אישית מגודל 1 מ"מ ל 12 מ"מ ותצורות פריסה מותאמות, לוחות אלה תומכים בגיאומטריות מורכבות תוך שמירה על שלמות מבנית.
Our Automotive Lightweight Carbon Fiber Panel series targets OEMs and aftermarket tuners seeking to reduce vehicle mass without compromising safety. על ידי החלפת רכיבי פלדה או אלומיניום מסורתיים, כמו ברדסים, פגושים, לוחות גג וחיזוקי שלדה, יצרנים משיגים עד 40% חיסכון במשקל - מוביל לשיפור יעילות הדלק, הטיפול והתאוצה. ב- Aerospace, לוח סיבי הפחמן המבני משמש כחומר אידיאלי לעורות כנפיים, קטעי גוף גוף ולוחות פנים, כאשר עמידה בתקני FAA/EASA חיונית. עבור ציוד ספורט, כולל מסגרות אופניים, עמודי סקי, מחבטי טניס ומקלות הוקי, גיליון סיבי הפחמן שלנו מציע עמידות בפני השפעה מעולה, דעיכת רטט ותגובה - ביצועי ספורטאי שיפור באמצעות העברת אנרגיה אופטימלית.
הלקוחות ברחבי העולם שיבחו את המוצרים שלנו על עקביותם, קלות עיבוד ותאימות לניתוב CNC, דפוס שקיות ואקום ותהליכי ריפוי אוטומטיים. מהנדסים מעריכים את גיליונות הנתונים הטכניים המפורטים ואת תיעוד הסמכת החומרים המסופק עם כל משלוח, ומאפשרים שילוב חלק בזרימות עבודה קיימות לייצור. משתמשים רבים מדווחים על הפחתה משמעותית בזמן ההרכבה עקב אפשרויות ספוגות מראש (PrePREG) וצרכים מינימליים לאחר העיבוד. בנוסף, אופיו הקל של הלוחות מפחית את עלויות הספנות ומורכבות לוגיסטית בהשוואה לחומרים קונבנציונליים.
פניות נפוצות סובבות לעתים קרובות סביב סובלנות הטמפרטורה -הלוחות שלנו מתפקדים באופן אמין בין -60 מעלות צלזיוס ל- +150 מעלות צלזיוס ללא דלמינציה או השפלה של רכוש. שאלה תכופה נוספת נוגעת להכנת פני השטח: בניגוד לחלק מהמרוכבים, ניתן לקשור את הגיליונות שלנו ישירות באמצעות דבקי אפוקסי או להדק מכנית עם סיכון מינימלי למשיכת סיבים. אנו ממליצים גם על אוורור נכון במהלך חיתוך או מלטש כדי לשמור על איכות האוויר בסביבות סדנאות.
החברה שלנו עוסקת עמוק בתחום של חומרי פלסטיקה וחומרי בידוד הנדסיים בעלי ביצועים גבוהים, והיא מחויבת לספק פתרונות חומרים חדשניים לתעשיית הייצור המתקדמת העולמית. המוצרים העיקריים שלנו כוללים יריעות/מוטות פלסטיק הנדסיות יוקרתיות כמו פוליוקסימתילן (POM), ABS, ניילון (PA), פוליקרבונט (PC), פוליפנילן סולפיד (PPS), פוליאתורימיד (PEI), פולתרתרקטון (Peek) וכו '. עם תכונות מצוינות כמו עמידות לטמפרטורה גבוהה, עמידות בלאי וחוזק גבוה, המוצרים שלנו נמצאים בשימוש נרחב ברכבי אנרגיה חדשים, אלקטרוניקה חכמה, מכונות תעשייתיות, תעופה וחלל ושדות אחרים.
שאלות נפוצות
1. ש: מה חזק יותר בחיזוק הבניין, צלחת סיבי פחמן או צלחת פלדה?
ת: חוזק המתיחה של לוחית סיבי הפחמן (ערך תכנון ≥ 2000mpa) הוא פי 10 מזה של צלחת הפלדה (בערך 200MPa), ואילו הצפיפות היא רק 1/4 מפלדה. לא נדרש ציוד גדול לבנייה, וניתן לקצר את תקופת הבנייה ל -2/5 מחיזוק הפלדה. זה גם עמיד בפני קורוזיה ויש לו חיים ארוכים יותר בסביבות לחות, חומציות ואלקליות.
2. ש: מהם היתרונות של צלחת סיבי פחמן בהשוואה לבד סיבי פחמן?
ת: צלחת סיבי פחמן בעלת יכולת מיסב גבוהה יותר! תחת אותו רוחב, קיבולת הנשיאה של צלחת סיבי פחמן בעבה 1.2 מ"מ (288,000 N) שווה ל -4-8 שכבות של בד סיבי פחמן (56,780N), ופחות סביר להניח שהוא יעיל יותר לבנייה, מתאים במיוחד לקורה וניפוח גדול עם כיפוף.
3. ש: בהשוואה לצלחת אלומיניום, מהם היתרונות של צלחת סיבי פחמן בשדה המל"טים?
ת: מלך המשקל הקל! צפיפות צלחת סיבי הפחמן היא רק מחצית מזו של צלחת האלומיניום, אך חוזקה הספציפי הוא פי 4 מזה של אלומיניום. במקביל, יש לו עמידות טובה יותר בטמפרטורה גבוהה (צלחת אלומיניום קלה לעיוות בטמפרטורה גבוהה) ועמידות עייפות חזקה יותר, שיכולה להגדיל את הסיבולת של המל"טים ב- 25%-30%.
4. ש: האם צלחת סיבי פחמן אינה טובה כמו צלחת פלדה כאשר מחזקים מבנים מעוקלים מורכבים? ת: להפך! צלחת סיבי פחמן היא בעלת גמישות טובה ויכולה להתאים בחוזקה למשטח המעוקל של קורות ועמודים, עם קצב הדבקה יעיל של> 95%; בעוד שצריך לרתך ולהקים את לוחית הפלדה, יש יכולת הסתגלות לקויה למשטחים מעוקלים, וסטנדרט הקבלה דורש רק שיעור הדבקה של 70%.
5. ש: מדוע מועדף לוחית סיבי פחמן על פני צלחת פלדה לחיזוק גשר? ת: צלחת סיבי פחמן עמידה בפני קורוזיה של ריסוס מלח, יש חיי שירות של יותר מחמישים שנה והיא נטולת תחזוקה; ואילו צלחת פלדה דורשת טיפול רגיל למניעת חלודה. במקביל, צלחת סיבי הפחמן קלה (אינה מגדילה את משקל הגשר), הבנייה אינה דורשת הפרעה של התנועה והעלות נמוכה יותר
צור קשר
הצהרת פרטיות: הפרטיות שלך חשובה לנו מאוד. החברה שלנו מבטיחה לא לחשוף את המידע האישי שלך לכל אקסני עם ההרשאות המפורשות שלך.
מלא מידע נוסף כך שיוכל ליצור איתך קשר מהר יותר
הצהרת פרטיות: הפרטיות שלך חשובה לנו מאוד. החברה שלנו מבטיחה לא לחשוף את המידע האישי שלך לכל אקסני עם ההרשאות המפורשות שלך.
צור קשר עכשיו